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他们至少需要连续采集三百多次才能够填满整个仓库。
按照每次往返都需要二至三个小时来算，也最快也需要十五天的时间，才能够将仓库塞满。
半个月的时间，按照明泉航天的生产速度，下一艘航天飞船——勘探者三号都要制造出来了。
这很明显，这是上面想要最大化利用勘探者二号。
想要用勘探者二号尽可能的采集够多的月壤对月球进行研究。
这并不是航天局的领导们在做无用功。
而是勘探者三号要停留在月球上的时间更多。
他们将要利用勘探者三号的两百吨的载荷在月球建立一个小型的月球基地，为以后得月球科考做好基础准备。
对于国家甚至比自己都要着急的态度，张旭笑了笑没有说话。
这次的航天员算是合作，所以勘探者二号飞船内部到底是使用的什么能源系统，这三位航天员也不知道，唯一知道的就是勘探者内部有一个很大的空间，他们是不能够进去的。
航天局那边对于张旭的遮遮掩掩也表示理解。
毕竟一个民企能够很大度的跟他们同步勘探者一号的相关资料，他们就已经很满意了，总不能不知足，连勘探者二号都要收入囊中吧。
这不是他们的作风。
再加上在他们的测算中，勘探者一号如果满载燃料，也能够达到现在勘探者二号的水准，唯一的区别可能就是加速慢一点，飞的慢一点，一天的时间能够到达月球就不错了。
勘探者二号，从外观看，也只比勘探者一号小了五分之一。
应该不会有什么技术大升级，不过他们也早就听说，明泉集团在航天燃料方面取得了不小的突破，估计这次的勘探者二号就是采用的新的高能燃料，所以飞船才会变小。
所以，航天局和国家高层对于勘探者二号都给予了相当大的空间，对于其内部的设计并没有过问。。
只不过，让他们没有想到的是，这个空间原本是连接飞船腹部的采矿装置的，能够容纳大约一百吨的物资。
而现在，在这个被封闭的空间内，还停放着张旭他们制造的全自动氦3的提取装置。。
勘探者二号的能源系统毕竟是小型可控核聚变，这一次点火升空的燃料基本上都是来自于明泉集团这段时间从国内外的收集，还有就是明泉集团承包的十一所核聚变电站的材料。
他们
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